Sharon的 時光

第二天的行程是門司港一日遊～

前一天預約了JR PASS博多到小倉10點的音速號，大概抓了一下時間，

早上約8點從赤阪APA飯店移動到博多9h nine hours膠囊旅館，

沒想到我9點左右就完成寄放行李的工作，還有時間就google了一下在博多地下街的麥當當

前一天來取票在地下鐵找路的時候有經過麥當勞，之前群組姊姊推薦過鬆餅漢堡，

後來又看到許多部落客介紹，就跟著點了漢堡吃。

點了最基本的豬肉漢堡，這個日本麥當勞很多人推的早餐系列的特色就是他的鬆餅漢堡，

餅皮外表跟滿福堡一樣是有點點顆粒狀的，滿福堡我只吃過一兩次，因為不是很喜歡後來只點漢堡…

日本麥當勞的這個餅皮有空氣感，吃起來膨鬆Q軟，覺得還不錯，豬肉略鹹了點，再加個蛋會更好。

簡單吃完，雖然時間還早，但還是決定先到JR等車，

在等車時看到JR其他的觀光列車停靠，各種顏色都有，而且還有餐廳列車～

坐上10點的音速號前往小倉站～音速號列車的全車外觀是藍色的，有sonic的字樣，很好辨識。

當時跟站員預約車票的時候，給站員的是一個range的時間，所以預約的這班10:00的車次只有到小倉，之後再轉鹿兒島本線到門司港。

列車離開市區前往門司港，一路上是一片田原風光，傳給家人看照片，我妹問我為什麼要去鄉下@@

下車時為了轉椅子錯過了對面線路接這班音速號往門司港的JR鹿兒島本線(哭哭，幸好下一班不用等很久。

抵達門司港，該說是幸運吧，因為錯過了上一班人較多的車子，所以這一班車不用等太多人離開，很快的就拍到了門司港的空景～

車站也非常經典，大正時期建造，至今已過百年，外觀建造相當的復古並帶有異國風。

雖然已經有百年的歷史，但因其間有重建過，所以車站的外表還是相當的新，就這點還蠻佩服日本人在細節度的堅持。

出了出站後，大致上先繞了一圈，決定先去和布刈神社，所以按照原訂計劃去找潮風號的位置。

📍潮風號假日行駛，搭乘時間僅有10分鐘的門司港復古列車～潮風號

潮風號最後一站是關門海峽めかり駅，出來之後其實我也不知道方向，就跟著人群沿著步道往前走。

這條步道前往的方向就是和布刈神社，步道的另一邊是關門海峽。

從車站到神社有一小段距離，但一邊吹著海風，一邊欣賞美景，其實也蠻愜意的。

去年是疫情後第一次出國自由行，排了好多景點，走的好累也逛的好累，這次不走那個路線啦～～

📍和布刈神社九州最北，與海峽比鄰的和布刈神社

和布刈神社的對面是關門海峽的隧道入口，經過隧道就是山口縣了

然後又坐著潮風號回到了九州鐵道紀念館，剛好接近中午，所以先去覓食。

繞了一圈，最後選擇門司港茶寮門司港茶寮～門司港必吃咖哩燒料理

吃完之後，就在這個充滿了異國風情的門司港周邊走走逛逛和洋復古門司港歐風懷舊區～

作為當時日本航線的重要港口，自大陸、歐州、台灣而來的物產均在此集中缷貨轉而銷往日本各地。

而自台灣而來的香蕉因為農產品熟的很快，當時的商人們就直接在港口叫賣，於是就有了バナナの叩き売り的由來。

在門司港海峽PLAZA的步道還堅立著有名的香蕉人記念著當時曾經的風光。

在門司港展望台可以從31層的高樓俯瞰門司港全貌～

與對面山口縣的另一個交通方式就是搭船前往，而且班次也蠻多的，不用等太久。

在展望室看到集章卡，先前逛的時候都忽略了，為了蒐集印章又再跑了一圈，但還是有2個沒有蓋到...

豐富版門司港一日遊就是走完和布刈神社後，就經過隧道到山口縣，去赤間神社，再到唐戶市場逛一圈坐船回到門司港。

但當時覺得最好是晚上住小倉會比較輕鬆，而且小倉也有有名的夜景景點，但因為飯店都訂好了，也寫信確認過了，不想再改了(我就懶...

功課越做越多，好多地方想去阿～希望下次有機會再來個小倉門司旅遊～

回到博多辦今晚住宿的check in博多9h nine hours膠囊旅館

行李都安置好之後就去博多地下街覓食，但因為不是很餓，所以晚上隨便吃...

這間牛舌沒有在東京吃的ねぎし好吃，牛舌很薄，而且很難咬斷@@

晚上還沿著博多車站前面這條大馬路一路走到博多運河城～～

想當初第一次來九州住的就是運河城裡面的飯店呢，晚上的天氣也非常涼爽，很適合散步。

那就用運河城的水舞秀結束這一天的行程啦～～